До 1981 года отечественная промышленность выпустила почти 60 тыс. легких самолетов, а потом темпы производства заметно снизились. В связи с выработкой общетехнического ресурса на вечную стоянку отправились многие Ан-2, Як-12 и другие самолеты. При этом на смену им, по сути, так ничего и не пришло. Выпускавшиеся Ан-3Т, Ан-38, Ан-140, М-101Т «Сокол», СМ-92Т «Финист» пользовались небольшим спросом и так и не вышли на предполагаемый уровень рентабельности. На данный момент подавляющее большинство воздушных судов, которые есть у частников, – это машины иностранного производства. Так, бесспорным лидером среди вертолетов является американские «Робинзоны», особенно четырехместный R-44. Но есть и другие…